La sélection des buses SMT fait intervenir différents facteurs, notamment le matériau, la forme et la taille. Voici un guide pour vous aider à faire le bon choix :
Matériau des buses :
- Buses en acier au tungstène : Durables et de longue durée, mais susceptibles de blanchir. Convient aux utilisateurs qui ne se soucient pas des inconvénients. Le blanchiment peut être traité en appliquant des marques de stylo à base d'huile.
- Buses en céramique : Ne blanchissent jamais, mais sont fragiles et susceptibles de se casser. Une manipulation soigneuse peut éviter ou réduire la casse.
- Buses en acier diamanté : Solides, fiables et ne blanchissent jamais, mais chères et peu rentables.
- Buses en caoutchouc : Elles conviennent aux surfaces irrégulières ou collantes. Cependant, elles ont une durée de vie courte. Il est recommandé d'acheter des buses en caoutchouc supplémentaires pour les remplacer lorsqu'elles sont usées.
Forme des buses : Les formes des buses comprennent les trous carrés, les trous ronds et les rainures en V. Les buses sur mesure sont souvent choisies en fonction de la forme des composants à prélever. Des buses allongées peuvent être utilisées pour atteindre des rainures ou des creux, tandis que des buses en forme de zigzag peuvent être utilisées pour des composants aux bords irréguliers.
Taille des buses : Les composants de taille standard correspondent à des tailles de buses spécifiques. Par exemple, pour la série SM de Samsung, un composant 0805 correspond à une buse CN065, et un composant 0603 correspond à une buse CN040. Pour les composants de taille non standard ou de forme irrégulière, des buses sur mesure peuvent être nécessaires.
En ce qui concerne les préoccupations relatives au blanchiment des buses en matériau noir au fil du temps, il est important de noter que le matériau lui-même est noir et qu'il n'est pas traité en surface pour empêcher le blanchiment. Tout blanchiment apparent peut être dû à une contamination de surface, telle que des taches d'huile ou des résidus de soudure. Simplement nettoyage de la buse devrait se pencher sur cette question.
